ANDREADUPÉ

Am 12. Juli 2008 in Paris geboren, entdeckte Andrea Charles Dupé Sebe den Motorsport im Alter von sechs Jahren und machte aus einer Kindheitsleidenschaft schnell eine professionelle Karriere. Aus einer Familie von Motorsportbegeisterten stammend, wuchs er mit Formel 1 und Rallyes als Wochenendrituale auf — eine Kultur, die seine gesamte Laufbahn prägen sollte.

Nach seinen Anfängen im Kartsport in Spanien, in der Regionalmeisterschaft mit RC2 Team (Marc Ribas) und dann in der Nationalmeisterschaft mit Kids to Win (José Luis Bermúdez), wechselte Andrea 2021 in die italienische Nationalmeisterschaft, wo er seine ersten Erfahrungen mit dem RSG Team (Renato Merlin) sammelte und sich dann in der Europameisterschaft IAME X30 mit Team Driver (Devid De Luchi) engagierte. Schnell von Jean-Philippe Guignet entdeckt, wechselte er 2022 zum offiziellen Sodi Factory Team und etablierte sich als eines der vielversprechendsten europäischen Karttalente seiner Generation. Seine dritten Plätze in der Qualifikation bei der CIK-FIA-Europameisterschaft in Franciacorta und bei der CIK-FIA-Weltmeisterschaft in Sarno bestätigten sein Potenzial.

P23 wechselte er zu Kart Republic, dem Team unter der Leitung von Dino Chiesa — Mentor von Champions wie Lewis Hamilton, Nico Rosberg und Kimi Antonelli. In dieser Saison zeigte sich Andrea regelmäßig in den Top 5, sicherte sich seine ersten Pole-Positions bei internationalen Rennen und holte den Titel des Vize-Meisters von Italien in OK, vor den französischen Fahrern Maxens Verbrugge und Jules Caranta. Im selben Jahr qualifizierte er sich als Vierter bei der Weltmeisterschaft, beendete das Finale jedoch nur auf Platz 23 nach einem Unfall wenige Runden vor Schluss.

P24 wurde Andrea vom renommierten Team Prema Racing Kart verpflichtet, musste jedoch die erste Jahreshälfte aufgrund einer Operation pausieren. Er feierte ein hervorragendes Comeback mit einem 3. Platz in der Qualifikation und einem 8. Platz im Finale eines Europameisterschaftslaufs. Anschließend wurde er von der renommierten Richard Mille Young Talent Academy ausgewählt, erzielte die schnellste Zeit in den Vorauswahlen auf dem Circuit d’Alcarràs und wurde Vierter im finalen Shootout in Jerez — nur knapp an einem vollfinanzierten Sitz bei MP Motorsport in der spanischen F4 vorbei.

2023 wechselte er zu Kart Republic, dem Team unter der Leitung von Dino Chiesa, Mentor von Champions wie Lewis Hamilton, Nico Rosberg und Kimi Antonelli. In dieser Saison war Andrea regelmäßig in den Top 5 vertreten, holte seine ersten Pole-Positionen bei internationalen Rennen und sicherte sich schließlich den Titel des Vize-Italienmeisters in OK, vor den französischen Fahrern Maxens Verbrugge und Jules Caranta. Im selben Jahr qualifizierte er sich als 4. bei der Weltmeisterschaft, beendete das Finale jedoch nur auf Platz 23 nach einem Crash wenige Runden vor dem Ziel.

2024 wurde Andrea vom prestigeträchtigen Team Prema Racing Kart verpflichtet, musste jedoch die erste Hälfte des Jahres nach einer Operation pausieren. Er feierte ein starkes Comeback mit einem 3. Platz in der Qualifikation und einem 8. Platz im Finale eines Europameisterschafts-Laufs. Dort wurde er von der renommierten Richard Mille Young Talent Academy entdeckt, setzte die Bestzeit in den Vortests auf dem Circuit d'Alcarràs und wurde Vierter im finalen Shootout in Jerez — knapp an einem vollfinanzierten Cockpit bei MP Motorsport in der spanischen F4 vorbei.

Ende 2024 absolvierte Andrea seine ersten Formelwagen-Tests mit dem Team AKM (Marco Antonelli), trainiert von dessen Sohn Kimi Antonelli (Mercedes-F1-Fahrer). Er debütierte 2025 im F4-Rennsport mit AS Motorsport in der Formula Winter Series, dann unterschrieb Andrea bei Prema Racing — einem der renommiertesten Nachwuchsteams im Motorsport — für die italienische und europäische F4-Meisterschaft, an der Seite von Kean Nakamura-Berta und Oleksandr Bondarev. Prema hat die Karrieren von Champions wie Charles Leclerc, Pierre Gasly und Oscar Piastri gestartet.

Für 2026 stellt sich Andrea seiner bisher größten Herausforderung: eine komplette Saison in der FIA Formula Regional European Championship mit Van Amersfoort Racing, nach einer Vorsaison mit G4 Racing in der Formula Regional Middle East Trophy. Trainiert vom ehemaligen französischen Rennfahrer Bruno Besson (Europameister der F3) und betreut von Jeremy Satis und Guillaume Le Goff bei The Grid Agency — an der Seite von Pierre Gasly und Isack Hadjar — richtet Andrea seinen Blick auf das europäische Podium und die nächsten Schritte Richtung Formel 3, Formel 2 und die Formel 1 als ultimatives Ziel.